En xeral, as rodas industriais na roda de freo tamén se poden chamar roda universal.
A principal diferenza entre unha roda de freo e unha roda universal é que unha roda de freo é un dispositivo que se pode engadir a unha roda universal para coller a roda, o que permite que o obxecto quede inmóbil cando non necesita rodar.A roda universal é as chamadas rodas móbiles, a súa estrutura permite unha rotación horizontal de 360 graos.Caster é un termo xeral que inclúe as rodas móbiles e as rodas fixas.As rodas fixas non teñen estrutura xiratoria e non poden xirar horizontalmente senón só verticalmente.Estes dous tipos de rodas úsanse xeralmente en conxunto con, por exemplo, a estrutura do carro é a parte dianteira das dúas rodas fixas, a parte traseira preto do pasamáns de empuxe é dúas rodas universales móbiles.
O principio dos freos de rodas industriais é en realidade bastante sinxelo e a base da física implicada é a fricción.E a chamada fricción é unha especie de resistencia xerada cando os obxectos entran en contacto entre si, e esta resistencia pode fixar os obxectos na mesma posición.Polo tanto, se necesitamos frear as rodas industriais que están rodando, necesitamos aumentar a presión entre o obxecto de contacto e a superficie de rozamento aumentando a forza de rozamento, para que sexa suficiente para contrarrestar o estado de movemento da roda e facer que se deteña. rodando.
As rodas de freo pódense dividir en tres tipos segundo a súa función: roda de freo, dirección do freo, freo dobre (roda e dirección son freadas)
A chamada roda de freo é para limitar a roda a través do dispositivo de freo, para que a roda deixe de moverse.
Dirección do freo: a roda universal pode xirar 360 °, convertendo a roda universal nunha roda direccional para mantela nunha dirección fixa.
Dobre freo: é dicir, tanto a roda como a dirección da roda están freadas, con bo efecto de fixación.Unha especie de rolo universal de dobre freo con función de freado direccional inclúe unha placa de asento fixo, un corpo de disco fixo, unha bola de rolos, un soporte de roda e un corpo de roda.
A roda con freo pode controlar ben a súa dirección e movemento, e mellorar o rendemento do uso das rodas.
Hora de publicación: 30-Oct-2023